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我们(🍣)(men )上(🐗)车(🌃)以(♍)后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后(hòu )此(cǐ )人说：快是快了很(hěn )多(duō )，可是人家以为(🐟)你(🏚)仍旧开原来那车啊，等于没换一样。这(zhè )样(🌞)显(🛂)得(🔔)你(🌮)多寒酸啊。
那(nà )读者的问题是这样(yàng )的：如何才能避免把车开到沟里去?
老夏一再请求我坐上他(🌓)的(📢)(de )车(📇)(chē )去，此时尽管我对(duì )这(zhè )样的生活有(🗿)种(🦂)种(👟)不(🏳)(bú )满，但是还是没有厌世的念头，所以飞快跳上一部出租车逃(táo )走(zǒu )。
那个时候我们都(dōu )希(xī )望可以(🏡)天(🔎)降奇雨，可惜发现每年军训都是阳光灿烂(✅)，可(😱)能(💩)是(🆔)负责此事的人和气(qì )象(xiàng )台有很深来往，知(zhī )道什么时候可以连续十天出太阳，而且一天比一天(🥧)高(⤴)温(🔮)。
反(fǎn )观(guān )上海，路是平很多(duō )，但是一旦(🍝)修(🍼)起(🕥)路(👁)来(lái )让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座(zuò )桥(qiáo )修了半年的，而且(qiě )让(ràng )人不(✝)能(🚫)理解的是这座桥之小——小到造这个桥(🛎)只(🙊)花(🎋)了两个月。
如果在内地，这(zhè )个(gè )问题的回答会超过(guò )一(yī )千字，那些连自己的车的驱动方式都不知(🎏)道(🔇)的(♿)记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式(shì(🖥) )和(👷)(hé(🎮) )油(🚃)门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
后来大(dà )年(nián )三十的时候(🏢)，我(🐌)在(zài )上(shàng )海，一个朋友打电话说在街上开(💨)得(😞)也(🤾)不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司(sī )机(jī )自己失控撞了护栏(lán )。朋友当时语气颤抖，尤其是他说(⏮)到(🌭)那(😋)个赛欧从那么宽的四(sì )环路上的左边(♏)护(✋)栏(🎅)弹(💥)(dàn )到(dào )右边然后又弹回来(lái )又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发(fā )誓(shì )以(🆙)后(🔘)在街上再也不(bú )超(chāo )过一百二十。
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